Bảo hiểm tàu thuyền & thuyền viên

Dành cho ai

Chủ tàu cá, tàu sông (phương tiện thủy nội địa, sà lan, phà, tàu kéo), tàu pha sông biển, tàu ven biển, tàu biển, du thuyền; doanh nghiệp vận tải đường thủy và hàng hải.

Có bắt buộc không Bắt buộc trong một số trường hợp

• Thân tàu: tự nguyện; riêng tàu biển đang thế chấp thì phải được bảo hiểm, trừ khi hợp đồng thế chấp thỏa thuận khác (Bộ luật Hàng hải 2015, Điều 38). Ngân hàng cũng có thể yêu cầu khi tàu đóng mới, vay vốn.
• Thuyền viên tàu biển: chủ tàu phải mua bảo hiểm tai nạn và các bảo hiểm bắt buộc khác cho thuyền viên (Bộ luật Hàng hải 2015, Điều 51).
• Thuyền viên tàu cá: chủ tàu phải mua bảo hiểm cho thuyền viên làm việc trên tàu; không mua bị xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản.
• Vận tải hành khách đường thủy nội địa: chủ phương tiện kinh doanh vận tải hành khách phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự đối với hành khách và người thứ ba (Luật Giao thông đường thủy nội địa).
• Tàu chở dầu: phải có bảo hiểm hoặc bảo đảm tài chính về trách nhiệm dân sự đối với thiệt hại ô nhiễm dầu (Công ước CLC 1992); Cục Hàng hải Việt Nam cấp giấy chứng nhận.

Nhắn Phòng Kinh doanh loại tàu và tuyến hoạt động để được đối chiếu đúng quy định.

Bảo vệ những gì

• Thân tàu (điều khoản thân tàu cá, thân tàu sông, phương tiện thủy nội địa; điều khoản định hạn quốc tế ITC Hulls 1995 hoặc 1983; du thuyền; rủi ro đóng tàu): tổn thất toàn bộ hoặc bộ phận của vỏ tàu, máy móc, trang thiết bị do đâm va, mắc cạn, chìm đắm, cháy nổ, bão tố, thiên tai; chi phí cứu hộ, đóng góp tổn thất chung.
• Trách nhiệm dân sự chủ tàu: khoản chủ tàu, người khai thác tàu phải bồi thường cho người khác khi tàu hoạt động: đâm va tàu khác, cầu cảng, công trình thủy; ô nhiễm dầu; trục vớt xác tàu; trách nhiệm với hàng hóa, hành khách, thuyền viên theo điều khoản tham gia.
• Tai nạn, sức khỏe thuyền viên (quy tắc Quyết định 2245/2025-BM/CN ngày 18/09/2025, hoặc điều khoản mở rộng thuyền viên tàu cá, phương tiện thủy nội địa): chọn tới 5 quyền lợi, gồm tử vong, mất tích, thương tật vĩnh viễn do tai nạn; chi phí y tế do tai nạn; tử vong, thương tật do ốm bệnh; nằm viện, phẫu thuật do ốm bệnh; trợ cấp mất thu nhập khi nằm viện.
• Điều kiện thuyền viên: có tên trong danh bạ thuyền viên đăng ký với cơ quan chức năng trước khi xuất bến; không nhận người bị thương tật vĩnh viễn từ 50% trở lên, bị bệnh tâm thần, bệnh phong, đang bị hoặc có tiền sử ung thư.

Phí Báo giá qua Zalo

• Phí tính theo loại tàu, vật liệu vỏ, công suất máy, tuổi tàu, vùng hoạt động, giá trị tham gia bảo hiểm và lịch sử tổn thất.
• Thuế GTGT: bảo hiểm tàu, thuyền, trang thiết bị phục vụ trực tiếp đánh bắt thủy sản (tàu cá) và bảo hiểm tai nạn, sức khỏe thuyền viên không chịu thuế GTGT (Luật Thuế GTGT 2024); bảo hiểm thân tàu khác, trách nhiệm dân sự chủ tàu chịu 10%.

Phòng Kinh doanh báo giá qua Zalo.

Cần gửi gì qua Zalo

• Giấy tờ tàu: giấy chứng nhận đăng ký tàu, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (đăng kiểm), vùng hoạt động dự kiến và giá trị tàu muốn bảo hiểm.
• Bảo hiểm thuyền viên: danh sách thuyền viên kèm chức danh, ngày sinh, số căn cước hoặc hộ chiếu thuyền viên.
• Khách tái tục: báo thay đổi đăng kiểm, vùng hoạt động hoặc danh sách thuyền viên.

Thông tin chỉ dùng cho hợp đồng bảo hiểm của bạn (cấp đơn, bồi thường, hóa đơn); xem chính sách bảo vệ dữ liệu cá nhân.

Khi cần bồi thường

1. Báo ngay Bảo Minh và cảng vụ, bộ đội biên phòng hoặc cơ quan chức năng gần nhất khi xảy ra tai nạn.
2. Lập kháng nghị hàng hải hoặc báo cáo tai nạn theo quy định, để giám định.
3. Phòng Kinh doanh hướng dẫn hồ sơ bồi thường qua Zalo.

Hỏi nhanh